
В России в первом квартале 2025 года продажи новой дорожно-строительной техники сократились почти на 37%. Основные причины — жилищный кризис, высокая ставка Центрального банка, накопленные стоки лизинговых компаний и усиление конкуренции со стороны китайских производителей. Во втором квартале снижение может достигнуть 20-30% по сравнению с прошлым годом.
- Падение продаж ДСТ в первом квартале — 36,6%, до 11,94 млрд рублей.
- В марте снижение достигло 42%, до 3,98 млрд рублей.
- Отгрузки телескопических погрузчиков упали на 95%, кранов-трубоукладчиков — на 80%.
- Рост продаж отмечен лишь у экскаваторов, кранов-манипуляторов и мини-погрузчиков.
- Китайские бренды XCMG, Sany, Lonking и Rippa лидируют по популярности.
- Доля зарубежной техники на российском рынке — около 88-90%.
- Ожидается дальнейшее падение продаж во втором квартале на 20-30%.
Основные причины снижения продаж
Ассоциация Росспецмаш, объединяющая 80% производителей дорожно-строительной техники в России, отмечает рост складских запасов техники у заводов и дилеров. Высокая ставка Центрального банка ограничивает инвестиционную активность машиностроителей и их клиентов — строительных компаний, что негативно сказывается на спросе.
Кроме того, эксперты связывают падение с кризисом в жилищном секторе: объем нового строительства значительно снизился, что снижает потребность в новой технике. Аналитики зафиксировали, что в январе-феврале 2025 года рынок получил на 23% меньше жилья, чем в аналогичный период 2024 года, причем наиболее сильное падение наблюдается в Московской области.
Конкуренция и рынок техники
Покупатели все больше отдают предпочтение китайским маркам — XCMG, Sany, Lonking и особенно Rippa, спрос на которую вырос более чем в четыре раза по сравнению с первым кварталом 2024 года. В то же время отечественные производители сталкиваются с серьезной конкуренцией и потерей доли рынка.
Также лизинговые компании накопили значительные запасы техники, которые сокращают продажи новой продукции. Аналогичная ситуация ранее наблюдалась в сегменте грузового транспорта, что подтверждает общую тенденцию снижения спроса на новую технику.
| Показатель | Падение в первом квартале 2025 |
|---|---|
| Объем продаж в денежном выражении | 36,6% (до 11,94 млрд рублей) |
| Март (продажи) | 42% (до 3,98 млрд рублей) |
| Телескопические погрузчики (шт.) | 95% |
| Краны-трубоукладчики (шт.) | 80% |
| Катки (шт.) | 77% |
| Автокраны (шт.) | 47% |
| Экскаваторы-погрузчики (шт.) | 25% |
| Рост продаж (экскаваторы, краны-манипуляторы, мини-погрузчики) | Есть |
- Январь-февраль 2025 — рынок жилья сократился на 23% по сравнению с 2024 годом.
- Первый квартал 2025 — падение продаж новой ДСТ на 36,6%.
- Март 2025 — снижение продаж до 42% по сравнению с прошлым годом.
- Второй квартал 2025 — прогнозируется дальнейшее падение на 20-30%.
- Объем реализации импортной техники может снизиться с 50 тысяч до 30 тысяч штук в 2025 году.