Строительство канатной дороги, соединяющей российский Благовещенск и китайский Хэйхэ, приостановлено из-за низких температур, как сообщает портал Biang.ru со ссылкой на местное телевидение. На данный момент выполнены работы по натяжению четырех стальных тросов диаметром 45 мм и установлен основной несущий трос диаметром 64 мм. Показывается, что возобновление работ запланировано на конец марта 2026 года, а завершение этого этапа ожидается к концу мая 2026 года. Это будет способствовать дальнейшему монтажу кабин канатной дороги и завершению пусконаладочных работ. В то же время происходит активное строительство пункта пропуска, связанного с канатной дорогой. Предварительная приемка пешеходного пункта прошла успешно, а также получено разрешение на открытие магазина беспошлинной торговли. Основные строительные работы на китайской стороне почти завершены — объект готов на 97%. Первая в мире трансграничная канатная дорога протяженностью 976 метров будет обладать двумя линиями для перемещения кабин по 110 пассажиров каждая. В настоящее время продолжается монтаж оборудования как на российском, так и на китайском боках.
Вам также может быть интересно
Для открытой лестницы в интерьере, где каркас остаётся на виду, чаще выигрывает листовой металл:
Чтобы купить резину на 15 лето 185/65, выберите шины с шириной 185 мм, профилем
Гибкие обои для стен для внутренней отделки (https://gibkayaotdelka.ru/gibkie-oboi/gibkie-oboi-dlya-vnutrennej-otdelki) позволяют создавать акцентные поверхности с рисунком
Планкен — это фасадная доска толщиной не более 20 мм с прямым или скошенным
Базовый набор KPI розницы держится на шести рычагах бизнеса: ассортимент, цены, реклама и промо,
Фундамент – это основа любого дома. Ошибки в выборе или устройстве таких оснований могут