Строительные работы на Рублёво-Архангельской линии метро идут без замедлений, сообщает портал mos.ru. Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы по градостроительным вопросам, отметил завершение монтажа ограждений и перемещение электрокабелей за пределы строительной зоны. В настоящее время активная разработка грунта котлована продолжается, и строители уже выполнили более половины необходимых земляных работ, выработав свыше 90 тысяч кубометров грунта. Также в восточной части станционного комплекса задействована демонтажная щитовая камера для проходческого щита «Лилия», который осуществляет проходку от станции «Серебряный Бор». Этот комплекс имеет диаметр 10 метров и должен пройти 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой. Работы по прокладке тоннелей со стороны «Липовой Рощи» также активны. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что второй щит «Мария» преодолел более 700 метров на трассе длиной свыше двух километров. Общая длина Рублёво-Архангельской линии составит более 27 километров и будет включать 12 станций с пересадками на другие линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее инициировал ускорение строительства новой линии и планирует открыть 34 новых станции метро до конца 2032 года. С 2011 года под руководством «Мосинжпроекта» введены в эксплуатацию 84 станции и более 180 километров путей.
Вам также может быть интересно
Гибкие обои для стен для внутренней отделки (https://gibkayaotdelka.ru/gibkie-oboi/gibkie-oboi-dlya-vnutrennej-otdelki) позволяют создавать акцентные поверхности с рисунком
Размер 185/65 R15 — один из самых массовых для летних легковых шин, подходит для
Планкен — это фасадная доска толщиной не более 20 мм с прямым или скошенным
Базовый набор KPI розницы держится на шести рычагах бизнеса: ассортимент, цены, реклама и промо,
Фундамент – это основа любого дома. Ошибки в выборе или устройстве таких оснований могут
Процедура банкротства физлица через суд занимает от 6 месяцев до 1,5-2 лет, а расходы