Сергей Собянин, мэр столицы, сообщил на своем сайте о начале возведения большого двухпутного тоннеля, который станет самым длинным подводным тоннелем в московском метрополитене. «Многие не догадываются, но более 50 тоннелей в метро проходят под водоемами, из них около 20 под Москвой-рекой и восемь под Яузой. В прошлом году тоннелепроходческие щиты пробили 680 метров под водой», – отметил он. Строение имеет диаметр 10 метров и будет простираться на 3,34 км, из которых почти 2 км пройдут под водами реки и затона. Для сравнения, второй по длине подводный тоннель составляет всего 550 метров. Работы ведутся в водоупорном слое глины, что упрощает контроль за затоплением, но увеличивает нагрузку на технику. Кроме того, на пути тоннелей будут установлены специальные вентиляторы для обеспечения притока свежего воздуха. Собянин подчеркнул, что в этом году будут открыты пять новых станций на Рублево‑Архангельской линии.
Вам также может быть интересно
Для открытой лестницы в интерьере, где каркас остаётся на виду, чаще выигрывает листовой металл:
Чтобы купить резину на 15 лето 185/65, выберите шины с шириной 185 мм, профилем
Гибкие обои для стен для внутренней отделки (https://gibkayaotdelka.ru/gibkie-oboi/gibkie-oboi-dlya-vnutrennej-otdelki) позволяют создавать акцентные поверхности с рисунком
Планкен — это фасадная доска толщиной не более 20 мм с прямым или скошенным
Базовый набор KPI розницы держится на шести рычагах бизнеса: ассортимент, цены, реклама и промо,
Фундамент – это основа любого дома. Ошибки в выборе или устройстве таких оснований могут